مقایسه مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا با نیسان رونیز

پیشرانه رونیز همانند خودرو پیکاپ، یک نمونه بنزینی تنفس طبیعی 2.4 لیتری 16 سوپاپ نسبتا قدیمی است که می‌تواند قدرتی برابر با 160 اسب بخار در دور 5600 و گشتاوری معادل با 210 نیوتون.متر در دور 3600 تولید کند که برای وزن 1770 کیلوگرمی آن چندان کافی به نظر نمی‌رسد. خوشبختانه این خودرو با گیربکس 5 سرعت دستی با ضرایب تقسیم شده مناسب و ضریب نهایی دیفرانسیل بسیار خوب روانه بازار شد. از این رو اگر با رونیز (یا پیکاپ) در دور صحیح و با انتخاب مناسب‌ترین ضریب دنده رانندگی کنید، بیشتر مواقع از عملکرد آن راضی خواهید بود.

ویتارا اما در زمان عرضه در دو نسخه 2.0 . 2.4 لیتری هر دور مجهز به گیربکس 4 سرعت اتوماتیک یا 5 سرعت دستی روانه بازار ایران شد که برای مقایسه عادلانه و برابر، پیشرانه 2.4 لیتری و گیربکس 5 سرعت دستی (درست همانند رونیز) برای ویتارا در نظر گرفته شده است. این پیشرانه از ویژگی‌های مشابه با پشرانه رونیز بهره می‌گیرد با این تفاوت که پیشرانه ویتارا می‌تواند برابر با 170 اسب بخار قدرت در دور 6000 و گشتاور 230 نیوتون.متر در دور 3800 به تولید برساند. این درحالی است که وزن ویتارا تنها برابر با 1550 کیلوگرم است.

رونیز با داشتن وزن بیشتر و بهره‌گیری از موتوری قدیمی‌تر، می‌تواند در حدود 15 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و میزان مصرف متوسط سوخت برابر 13 لیتر در هر 100 کیلومتر از خود بر جای بگذارد. پیشرانه ویتارا اندکی پرنفس‌تر است اما مهم‌ترین ویژگی در این خودرو داشتن وزن کمتر است که آن را قادر می‌سازد در حدود 12 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و مصرف سوخت متوسطی برابر با 9 لیتر در هر 100 کیلومتر از خود برجای بگذارد.